?1-固態(tài)焊接：摩擦焊接過程中，被焊材料通常不融化，仍處在固相情況，焊合區(qū)金屬材料為煅造機構。與融化焊接對比，在焊接連接頭的產生體制和性能層面，存有著顯著差別。最先，摩擦焊接頭不造成與熔化和凝固冶金工業(yè)相關的一些焊接缺點和焊接脆裂狀況，如粗壯的柱狀晶、縮松、參雜、裂痕和出氣孔等；次之，徑向工作壓力和扭距一同功效于摩擦焊接表面以及近區(qū)，造成了一些結構力學冶金工業(yè)效用，如晶體優(yōu)化、機構高密度、參雜物彌漫遍布，及其摩擦焊接表面的“自清除”功效等；再者，摩擦焊接時間短速度快，熱危害區(qū)窄，熱影響區(qū)機構無顯著鈍化處理。以上三領域均有益于得到與原材質等強的焊接連接頭。這一特性是決策摩擦焊接頭具備出色性能的主要因素。

2-廣泛的工藝適應性：以上特性亦決策了摩擦焊接對被焊材料具備廣泛的工藝適應性。除傳統(tǒng)式的金屬材料材料外，還可焊接粉末鋁合金、復合型材料、作用材料、硅化物材料等新式材料，而且尤其適用于不一樣的材料，如鋁—銅、銅—鋼、彈簧鋼—碳素鋼、高溫合金—碳鋼等的焊接，乃至瓷器—金屬材料、硬質合金刀具—碳素鋼、鎢銅粉末狀鋁合金—銅等性能差別特別大的不一樣的材料也可以選用摩擦焊接方式 聯接。因而，為了更好地減少摩擦焊接機構造成本費或充分運用不一樣材料分別性能優(yōu)點而選用不一樣的材料構造時，摩擦焊接是處理聯接問題的甄選方式之一。

摩擦焊接還具備廣泛的構造規(guī)格和連接頭方式適應性。目前的摩擦焊機可以焊接截面為1~161000mm2的低碳鋼產品工件。可用以管對管、棒對棒、棒對管、棒(管)對板的焊接，也可將管和棒焊接到汽車底盤及突顯位置，在一切部位都能夠完成精確精準定位。

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摩擦焊接技術的特點?

3-焊接過程可靠性高：摩擦焊接過程徹底由焊接機器設備操縱，人為要素危害不大。焊接過程中常需操縱的焊接主要參數較少，僅有工作壓力、時間、速率和偏移。尤其對海外廣泛選用的慣性力摩擦焊接，當牙箱轉速比被設置時，事實上只需操縱徑向工作壓力一個主要參數，便于完成焊接過程和焊接主要參數的自動控制系統(tǒng)，及其焊接機器設備的自動化技術，進而使焊接實際操作十分簡單，電焊機運作和焊接品質的可靠性、再現性進一步提高。將電子信息技術引進到摩擦焊接過程操縱中，對焊接主要參數開展即時檢驗與閉環(huán)控制系統(tǒng)，可進一步提高摩擦焊接過程的線性度與可靠性。磨擦工作壓力線性度可達±0.3MPa，機床主軸轉速比線性度可達±0.1%。

4-焊件規(guī)格精度較高：因為摩擦焊接為固態(tài)聯接，其加溫過程具備功率密度高、熱輸入速度快及其沿全部摩擦焊接表面同歩勻稱電加熱等特性，故焊接形變較小。在確保焊接機器設備具備充足大的剛度、焊件安裝精準定位精準及其嚴控焊接主要參數的情況下，焊件規(guī)格精度較高。焊接連接頭的長短尺寸公差和平行度可調節(jié)在±0.25mm上下。

5-高效：據英國G.E.企業(yè)(即美國通用電氣公司)報導，選用慣性力摩擦焊接TF39飛機發(fā)動機大橫截面、厚壁(直徑為610mm，壁厚為3.8mm)壓氣機盤時，其焊接循環(huán)系統(tǒng)時間僅需3s上下；美國HUGHES(休斯)公司焊接高韌性、大橫截面原油鉆具(直徑127mm，壁厚為15mm)的焊接循環(huán)系統(tǒng)的時間也只需15s上下。一般說來，摩擦焊接的生產率要比其他焊接方式 高一倍至一百倍，特別適合于批量生產。若配置有全自動左右料及焊接前、焊后輔助工藝流程的機械自動化設備，生產率會進一步提高。

6-低消耗：摩擦焊接不用獨特的焊接開關電源，所需動能僅為傳統(tǒng)式焊接工藝的20%上下，亦不用添加其他耗費材料，如焊絲、助焊劑、電級、維護汽體等，因而是一種環(huán)保節(jié)能、低消耗的聯接工藝。